Guinée : à Kobaya, les Journées Portes Ouvertes sur les enrobés bitumineux placent le partenariat public-privé au cœur des priorités

Kobaya, 28 avril 2026 – La Guinée vient de franchir une étape supplémentaire dans sa quête d’infrastructures routières plus durables. La cérémonie de clôture des Journées Portes Ouvertes consacrées aux enrobés bitumineux s’est tenue ce mardi à Kobaya, dans la commune de Conakry, réunissant autorités publiques, acteurs du secteur privé et experts techniques autour des défis majeurs du secteur.

Organisé autour de la modernisation des référentiels techniques routiers, l’événement a mobilisé plusieurs personnalités de premier plan, dont le ministre des Infrastructures et des Travaux publics, Facinet Sylla. À ses côtés figuraient des représentants du ministère de l’Urbanisme ainsi que du Fonds d’Entretien routier, témoignant de l’intérêt stratégique accordé à la question.

À l’initiative du Groupe BALING, dirigé par son PDG Balsa, ces journées techniques ont offert un cadre d’échanges et de démonstrations autour des bonnes pratiques liées aux enrobés bitumineux.

L’objectif : améliorer la qualité des infrastructures routières en Guinée en s’appuyant sur des standards techniques plus rigoureux.

Les autorités présentes ont unanimement salué cette initiative, qu’elles considèrent comme un levier important pour renforcer les capacités nationales. Le promoteur a, pour sa part, plaidé pour la mise en place d’un laboratoire national moderne, capable d’assurer un contrôle indépendant et rigoureux des travaux publics, un maillon encore jugé insuffisant dans la chaîne de qualité.

Dans son intervention, le ministre Facinet Sylla a insisté sur la nécessité de renforcer les mécanismes de contrôle et de supervision des chantiers. Il a notamment appelé à une meilleure structuration des cabinets d’expertise, afin de garantir une exécution conforme aux normes. Une préoccupation largement partagée par les participants, qui ont souligné que la dégradation prématurée des routes reste souvent liée à des insuffisances dans le contrôle technique.

Les discussions ont ainsi mis en lumière plusieurs défis majeurs : modernisation des référentiels, renforcement du suivi des chantiers, promotion du contenu local et amélioration durable de la qualité des infrastructures.

Au cœur des échanges, le partenariat public-privé (PPP) s’est imposé comme un levier stratégique incontournable. Les intervenants ont souligné que seule une collaboration étroite entre l’État, les bureaux d’études, les laboratoires et les entreprises privées permettra de garantir des infrastructures fiables et conformes aux standards internationaux.

Très impliqué dans ces réflexions, le patronat guinéen, à travers la Confédération générale des entreprises de Guinée, représentée par son président Ansoumane Kaba, a réaffirmé son engagement en faveur d’une gouvernance plus transparente et performante du secteur. L’organisation a également plaidé pour la multiplication des cadres d’échanges techniques entre acteurs publics et privés.

Au terme de ces journées, Kobaya s’impose comme un véritable laboratoire d’idées pour repenser les infrastructures routières en Guinée. Une dynamique que les participants appellent désormais à consolider, dans un contexte où la qualité et la durabilité des routes restent des enjeux cruciaux pour le développement économique du pays.

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